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随着中国进入汽车技术领域,新兴的以色列智能移动产业可以为中国拓宽创新领域的发展,提供重要的技术和经验。目前,中国和以色列科技公司正在合作开发自动驾驶汽车。自动驾驶汽车进入市场将会改变“一带一路”国家的交通方式,改善城市生活。智能和联网的车辆将全球运输业的重点转向了广泛的国际经济合作,促进互联互通、提高效率、改善环境,提升生活质量。

培育遍布以色列的智能移动初创企业将会深化中以两国的潜在合作,从而继续提升两国关系。中国希望实现的目标是在中国和“一带一路”沿线国家创造一个智能自动驾驶汽车的商业市场,以色列的尖端科技初创企业则可以帮助中国实现这一目标。以色列与中国在该领域的伙伴关系为网络经济的扩展提供了机会。这种伙伴关系还可以帮助在国家垄断的领域建立竞争。提升竞争力和扩大网络经济发展是“十三五”规划的目标。

以色列:智能移动产业的中心

以色列是智能移动产业的中心,该行业致力于改变交通运输业的格局。智能移动使通勤和货物运输更加便利、高效且环保,将缓解我们高度发达的现代化社会中的诸多弊端。智能移动的目标是将公共和私人的车辆都转化为连接到互联网的交通工具。这一行业的各种举措将实现车辆自动驾驶,并为污染、交通拥堵和其他城市问题提供解决方案,同时增加道路安全系数。自动驾驶汽车将成为“物联网”的另一种设备,创造巨大的数据集,并且实时改善乘客体验。

以色列在智能移动方面的技术能力与以色列学界和商界的通力合作密不可分,特拉维夫大学(TAU)和耶路撒冷希伯来大学等主要大学都有智能移动研究实验室。以色列政府还通过“国家替代燃料和智能交通项目”(NPAFST)资助研发智能自动驾驶汽车。NPAFST创建了一个名为“Ecomotion”的非营利性团体,后者于5月在以色列雅法城举办了一场有1500多名全球汽车和运输业领导人参加的会议。

“大家都来看以色列的智能移动技术。我们的智能交通生态系统正在成为一个全球中心。” Ecomotion执行总监Lior Zeno-Zemanaski在活动中评论道,“当今世界的大趋势是电气化、互联和自动化,这让以色列成为了中心,因为这些都是我们非常擅长的。”

公共和私人力量推动了以色列的智能移动产业的发展,在过去4年里,500家以色列公司在该领域筹得了200亿美元。智能移动的成功凸显了企业和大学之间的合作潜力,这种技术发展模式可用于连接以色列、中国和“一带一路”沿线国家。

自动驾驶汽车:触手可及的未来人工智能

中国和以色列公司目前专注于早期人工智能发展阶段,这会让我们在电影屏幕上看到的人工智能场景在不久的将来成为现实。其实现条件是中国和以色列整合双方的人才、资源和创新理念。自动驾驶汽车和卡车是这些公司开发的尖端技术之一,消费者和商业企业在未来10年内即可购买这种车辆。虽然中国企业普遍关注“大数据人工智能”,但以色列公司更倾向于专门从事人工智能领域的其他领域,比如制造传感器和智能体。这些技术领域的互补性可能是安全、高效的自动驾驶汽车成功发展的关键。

中国代表了一个庞大的互联网用户群,他们产生着大量有用的信息。像百度这样的大型中国互联网公司及淘宝等在线购物门户网站都在不断收集数据,以便创造更好、更个性化的宣传。自动驾驶汽车将利用互联网用户所创造的海量信息,来理解和应对不断变化的道路行驶现状。以色列的初创公司正在开发自动驾驶汽车的算法、设备和应用程序,这些初创公司仍然需要大量的数据,来提升他们的创新效率。

以色列学商界的自动驾驶车辆技术领域与创新孵化器(如特拉维夫大学Capsula)互相影响。在“Capsula”这样的创新孵化器中,学者和风险投资人一起合作,开发可用在智能联网车辆上的技术,使出行更安全、更便利,也更环保。这种共享信息、专业知识和经验的模式可以促进中国和“一带一路”国家的技术创新,加强两国大学和研究机构之间的学术联系。世界各地的跨国公司,包括许多来自中国的公司都看到了以色列初创企业在智能移动领域的发展潜力,都愿意与以色列公司合作或收购以色列公司。另一方面,智能移动行业的以色列初创企业必须获得更多信息,使他们的算法更高效,将他们的技术成功应用到车辆中。

中国自动驾驶汽车的目标

在这个领域,中国的工业和信息化部为未来十年制定了许多目标。这些目标看似雄心勃勃,但却是切实可行的。据该部预计,到2025年,将有10% – 20%的车辆实现高度自动驾驶;到2030年,至少有10%的汽车将实现完全自动驾驶。中国希望成为智能移动行业的世界领导者,创造一个智能、联网的车辆商业市场,并向“一带一路”国家展示自动驾驶汽车给社区和城市中心所带来的好处。

通过与以色列初创企业合作,中国可以实现其“十三五”规划的多个目标,其中包括随着中国在自动驾驶车辆领域中技术的应用而提升竞争力,扩大网络经济范围。中以合作将带来以色列和中国高校之间更多的合作,同时增加两国在绿色技术方面的投资。自动驾驶汽车将是中国市场需要的运输产品,也是中国通过基础设施建设与众多“一带一路”国家开展合作、实现小康社会的资源。

以色列-中国技术合作案例

 Mobileye 公司

Mobileye或许是最著名的专注于自动驾驶汽车领域并走出以色列的初创企业。2017年3月,数据芯片制造商英特尔(Intel)宣布欲以153亿美元收购Mobileye。Mobileye充分展现出了以色列社会中学界和商界之间的合作潜力。Mobileye创始人阿蒙·沙舒华(Ammon Shashua)曾是希伯来大学的研究员,他发明了一种独特有效的传感器,后由Mobileye公司生产。英特尔收购Mobileye一案是为以色列高科技行业最大的交易。Mobileye曾经在纽约证券交易所以8.90亿美元的价格首次公开募股,成为了以色列最大的IPO企业。

2与此同时,英特尔也积极在中国试验5G,努力成为5G发展的领导者。英特尔(Intel)与全球最大的移动运营商中国移动以及中国最大的电信设备制造商华为展开合作,在中国试验5G。这些中国公司的目标是创建“车联网”,使互联网连接在大型领域保持一致和高效,为智能、联网的车辆服务。

英特尔将中国移动和华为视为自动驾驶车辆的“大脑”,而Mobileye则用其EyeQ处理芯片开发出这些车辆的“眼睛”。该装置能识别车辆、标志、行人和行车道,从而发出紧急制动和保持车道的指令。英特尔希望EyeQ芯片最终绘制出车辆的行车轨迹,并做出实时驾驶决定,但这种传感器需要大量数据和中国公司提供的5G网络连接。

3据Mobileye及其合作伙伴、汽车制造商宝马(BMW)预测,完全自动驾驶的汽车将在2021年通过上述各种合作得以实现。借助以色列和中国公司的技术,宝马将实现中国工业和信息化部所设定的目标。接下来几十年中,Mobileye的EyeQ和传感器等以色列技术可以在中国和“一带一路”国家的车辆上得到应用。Mobileye的成功凸显出,以色列已成为智能移动行业的中心,吸引了越来越多的中国公司投资以色列的创新技术。

 Gett公司

在2017年4月的上海车展上,大众中国集团展示了一款名为“Sedric”的未来车型。这款车将是5级自动驾驶汽车,也就是说,它既没有踏板,也没有方向盘。本质上讲,它不需要驾驶员,也不可能有驾驶员。为了与优步(Uber)和谷歌等智能移动行业的知名品牌竞争,大众汽车(Volkswagen)已开始投资以色列科技公司Gett,为中国市场打造Sedric。

4Gett是通过电话预约出租车的以色列即时移动公司,利用Sedric规划并执行从某一地点到特定目的地的最佳路线。大众汽车总裁兼大众汽车中国集团公司首席执行官海茨曼先生(Jochem Heizmann)表示,Sedric将改善城市生活,并使车辆更加环保和安全。为了实现让“Sedric”变为现实的梦想,大众已经与以色列和中国的公司建立了伙伴关系。

大众相信Gett可以在城市和乡村周边实现优化交通负荷和智能交通导向的功能。车辆联网可以缓解城市间往返所带来的交通不便,减少道路延误,降低城市居民通勤时间。大众目前与中国公司共同投资了Gett公司,开发先进的交通管理方案。如果智能车辆联网能帮助提高中国城市的生活质量,“一带一路”国家亦可效仿实施经中国实践检验的系统,这可以通过中国边境的区域合作项目得以实现。

5大众汽车与中国科技公司出门问问(Mobvoi)合作,各出资一半成立了一家合资企业,目的是为Sedric开发人工智能和语音识别技术。

海茨曼表示:“人工智能正在改变企业运作的方式,将各个领域的任务自动化,让生活更简单方便,并为每个人提供移动门户。”一个完全成熟的Sedric将融合中国和以色列的技术产业,加强中以合作,并推动在“一带一路”沿线国家发展新型技术。Gett只是以色列创新的又一个例证,它可以与中国的技术相结合,找到应对现代挑战的解决方案。

智能移动推动中以关系发展

在自动驾驶车辆中应用新技术将会加强中以合作,推进连接中国和“一带一路”国家的交通基础设施建设。亚洲基础设施投资银行负责实施的中国基础设施投资,正在帮助“一带一路”沿线国家发展小康经济。这些经济体将需要通过技术来改善所有人的生活。随着中国寻求成为自动驾驶车辆生产和消费的领导者,它可以将以色列蓬勃发展的智能移动产业的优势带到中亚和整个“一带一路”中。

目前,世界各地的公司都在努力争取进入未来的车辆和运输市场,都希望自己公司的创新和技术成为无人驾驶车辆的组成部分。以色列的支持作用便因此凸显出来。所以,许多跨国公司都在寻求以色列的创业公司来发展所需的技术。中国近年来对这些以色列初创企业很感兴趣,希望这些企业能帮助其实现自动驾驶车辆发展的目标。以色列的智能移动产业为发展中以关系创造了独特的机会,并可能为以色列初创企业与中国电信、汽车制造和技术产业之间的合作提供帮助,从而实现车辆自动驾驶和智能化。

中国技术和以色列创新的合作可以创造商机,扩大网络经济,改善经济竞争。以色列商界和学界之间的合作也提供了让中国和“一带一路”国家借鉴发展创新的模式。

未来几十年,车辆的使用方式将发生根本性的变化。以色列和中国的公司可以从在这些自动驾驶车辆中投入的技术获益。在开发自动驾驶汽车方面,以色列和中国处于优势互补的位置:以色列是创新和技术发展的中心,中国是先进技术、高端工程和制造业的开发者。中国与以色列在自动驾驶车辆方面的联系可能会带来新的运输产品,这不仅可以应用在中国和以色列,还可以应用于所有参与“一带一路”倡议的国家。

翻译:中以学术交流促进协会 关媛

审校:北京语言大学 陈影

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