1. 签证Visa

如果你去以色列的同时想顺便去其它中东国家游玩,那么可以选择从约旦或埃及入境以色列,因为这是仅有的两个与以色列建交的阿拉伯国家。由于绝大多数穆斯林国家拒绝有以色列签证的人入境(如黎巴嫩、叙利亚、沙特等);有些穆斯林国家可能有问题(阿联酋、马来西亚等);完全没问题的穆斯林国家只有埃及、约旦、土耳其、摩洛哥和突尼斯。

当然以色列也不太欢迎穆斯林国家的人来旅游。据马来西亚的朋友说,持马来西亚护照也是不能去以色列的。以色列人更不会去穆斯林国家,要不怎么死的都不知道。因此,在约旦-以色列的Allenby关口,我看到的大多是巴勒斯坦人和游客,没有看到以色列人。

为了游客出行穆斯林国家不受影响,以色列是可以另纸签证stapled Visa的。另外,持美国、加拿大等国的护照去以色列是落地签,买机票就可以走了。

S1-1Visa4490

2. 以色列航空公司Israel Airlines

如果你想直飞以色列,你可以选择乘坐世界公认最安全的以色列航空公司。以航是世界上第一家给客机安装反导弹系统的民航公司;以航通过最细质的安全检察,阻止大量企图劫机或恐怖袭击的人员登机;所有以航雇员均曾在以色列陆军服役;每班国际航班都有数名特工伪装成乘客;所有飞行员都是以色列空军退役军人(据说:这帮人把民航当战斗机开,都是自由落体着陆),而且都受过搏击训练;此外,以航在海外机场停留时,会有持枪的机场特警在停机坪驻守及巡逻。

以色列航空的保安程序要求所有乘客在登机前单独接受查问,让以色列航空的职员找出可能出现的保安威胁;此外,以色列航空的随机安检人员会在开放旅客报到时查验旅客护照(尤其是去过伊斯兰国家者,如印尼)。所有乘客均被分为三个威胁程度:以色列人和海外犹太人通常被列为最低威胁程度,非犹太人的外国人则被列为中等威胁程度,而凡取阿拉伯名字者(尤其是男性)以及单身女性就被列为最高威胁程度。

如果你乘坐以航,记得在飞机上翻翻以航的杂志,看看变态的航线图。从北京或者香港飞到特拉维夫要绕过中东大片的阿拉伯地区,因为从敌人领空飞过会被击落的,这样七八个小时的路程飞成了11个小时。目前,中国只有北京和香港有直飞以色列的航班。

3. 旅行社和费用Travel Agency

去以色列这种国家,巴勒斯坦这种地方,若无专业讲解,会使旅行大为失色,所以我选择跟团。我从网上找了一家“北京雅歌国际旅行社”的公司报了名。在网上搜不到他们的任何评论,曾经一度担心遇到骗子,所以在这里声明一下,它们不是骗子公司。之所以选它是因为它的报价最低,16500元/人,11天。再加上约旦和以色列的签证费共1000元,和120刀的小费。如果不打算购物,就可以不花一分钱了。跟旅行社的坏处就是时间太赶,来不及享受旅游的快乐。我到达以色列的第二天就决定要故地重游。

关于旅行社的选择,我建议要事先问清楚两件事:第一,当地的导游是否为中文导游,因为再好的翻译也难免丢失信息;第二,是否给每人配耳机,否则导游对着一个团说话时,离得远就听不清楚。如果没有当地的中文导游,领队兼职翻译,再加上没有耳机,信息丢失就会非常严重,游记中几乎所有约旦的信息都是回来后从网上查到的。当然如果你外语足够好,英语导游也没问题。

雅歌选择经停多哈(卡塔尔首都)再到安曼(约旦首都)。约旦是落地签,拿着登记牌就能出国。5A级的卡塔尔航空公司还赠送了3小时的多哈城市观光游。不知道是不是乘坐卡航的中国人特别多,卡航从中国招了很多空姐。多哈机场的免税店里也有许多中国店员。

很漂亮的卡航A330飞机

S1-3Qatar airplane

4. 以色列的安检Mag & Bag

为了以色列介绍的完整性,在约旦的两天行程,放在以色列之后。从约旦过关到以色列所需的时间非常不确定,导游说有时需要一天的时间才能通过。这是世界上最严格的关口,有最繁复费时的手续。以色列生活在一大群阿拉伯国家中,除了西边的地中海,三面都是敌人,人口是自己的十几倍,使得以航近似偏执狂地认为“每只箱子都可能有炸弹”。因此,安检成为维护国家安全的头等大事,马虎不得。以色列可是天天都当911过!

我们早上七点就从宾馆出发来到约旦关口,约旦导游收走护照,就开始等以色列的消息。要得到以色列的同意我们才能驱车前往Allenby关口。等了一个小时左右,我们终于可以走了。大巴驶进约旦和以色列的军事缓冲区,大约二三十公里的路程。缓冲区里禁止照相,我就没敢照。快到以色列的口岸,大巴车慢了下来,都是排队等着过关的车辆。这里有整齐的草坪和鲜花,果然是发达国家的样子。过关的程序是有人先问你问题,并在护照上贴上标签,标明你进入以色列的日期。记得不要炫耀英语,这样会少问问题。然后排队过安检,大包交给工作人员,小包放到安检仪里,本人过安检门,最后检查护照。有人反复过安检门,又是脱鞋又是解腰带。我拿着中国护照,工作人员都没打开看,就让我过了。安检以后就可以办以色列的签证了。我们此次过关用了五个小时。回程的时候从以色列到约旦大概仅用了半个小时而已。

不知道是不是个人的签证更难,所以不建议同时到阿拉伯国家又到以色列的人选择自由行。

Allenby Bridge的位置,上张图。

S1-4Allenby

以色列的安检方式使以航航班成为在911以后第一个被允许飞越纽约上空的国际航班(9月13日)。在当时全世界大的航空公司都在削减班次、裁减人员的情况下,以航在48小时内,增开了16驾次纽约到特拉维夫的航线,还租借了3架飞机,以满足旅客量不停增长的需要。

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